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采用AR0231LFM减少汽车应用中的LED闪烁

2017/8/1 13:57:33 89人浏览

今天我们将演示AR0231LFM。
这是个200万像素的汽车传感器,用于汽车视觉和汽车先进驾驶辅助系统(ADAS)。
通常我们在汽车应用中看到的是LED刹车灯和LED路牌的使用。
当您在明亮的、户外、白天的场景中使用集成当今市场标准传感器的LED刹车灯或路牌时,会有闪烁,在屏幕右侧我们看到一个典型的传感器在明亮的光线情况表现出这LED闪烁。
在本演示中我们模拟了一个户外场景,以一个非常明亮的光照在白板上然后将LED路牌放在下面。
一个标准的摄像机在聚焦到这场景时将导致LED字母和数字闪烁。
如果有任何类型的机器视觉或字符检测在这些条件下将导致失败。
您可在右边的屏幕看到断断续续的闪烁。
安森美半导体在AR0231LFM中采用新的专有像素技术减少LED闪烁,避免了这问题。
我们在左边的屏幕看到,采用LFM技术的AR0231,在同样仿真户外明亮的条件下,LED倒车灯或LED路牌没有闪烁。

推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ON),推出采用突破性减少LED闪烁 (LFM)技术的新的230万像素CMOS图像传感器样品,为汽车先进驾驶辅助系统(ADAS)应用确立了一个新基准。AR0231AT能捕获1080p高动态范围 (HDR) 视频,还具备支持汽车安全完整性等级B(ASIL B)的特性。

  LFM技术(专利申请中)消除交通信号灯和汽车LED照明的高频LED闪烁,令交通信号阅读算法能于所有光照条件下工作。AR0231AT具有1/2.7英寸(6.82 mm)光学格式和1928(水平) x 1208(垂直)有源像素阵列。它采用最新的3.0微米背照式(BSI)像素及安森美半导体的DR-Pix?技术,提供双转换增益以在所有光照条件下提升性能。它以线性、HDR或LFM模式捕获图像,并提供模式间的帧到帧情境切换。

  该新器件提供达4重曝光的HDR,以出色的噪声性能捕获超过120 dB的动态范围。AR0231AT能同步支持多个摄相机,以易于在汽车应用中实现多个传感器节点,和通过一个简单的双线串行接口实现用户可编程性。它还有多个数据接口,包括MIPI(移动产业处理器接口)、并行和HiSPi(高速串行像素接口)。其它关键特性还包括可选自动化或用户控制的黑电平控制,支持扩频时钟输入和提供多色滤波阵列选择。

  安森美半导体汽车影像和扫描分部高级总监Alvin Wong说:“安森美半导体再次彰显其市场领导地位,是首个提供具备LFM的AR0231AT传感器样品的供应商。AR0231AT的独特性是在一个230万像素、1080p BSI图像传感器中支持LFM和ASIL B,标志着先进的特性结合,最适用于高性能汽车ADAS影像的产品。”

  封装和现状

  AR0231AT采用11 mm x 10 mm iBGA-121封装,现提供工程样品。工作温度范围为-40℃至105℃(环境温度),将完全通过AEC-Q100认证,并将于2016年量产。

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